nio智能眼镜的简单介绍
简述信息一览：
更全能的六边形战士!全新蔚来ES6有哪些必杀技?
创新座椅通风 第5个亮点是创新座椅通风，蔚来ES6***用了吸风模式为座椅表面换气。相比普通的吹风式座椅通风，它不仅能带走身体产生的热量和汗液，而且还不会让人感到直接被风扇吹的不适感。经实测，该座椅通风功能的吸入力量并不强，可以吸附一张餐巾纸。
首先，对于蔚来全新ES6的设计，正如李斌在上海车展发布时直言：“ES6的真车要比图片好看得多，你可以永远相信蔚来ES6的设计”。与上一代车型相比，全新ES6身材更加的运动流畅，封闭式shark Nose前脸、灵动的线条、低矮的车身与空气动力学设计相结合，呈现出简洁动感之美。
外观 全新蔚来ES6的外观和上代产品比起来，明显更加简洁了。前脸整个部分变得很圆润，不像之前那样有棱有角，并且整个灯组也发生了变化。首先是日行灯的宽度，明显比上一代更窄，看起来更精神。
当然，能在群雄并立的新能源中型SUV市场中抢到不少份额的新款蔚来ES6，在实力上肯定不会太水。其最让人印象深刻的标签就是“六边形战士”，方方面面都有很多的看点。
全新的女王副驾配备加热、通风、***功能，支持靠背、座垫、腿托三区分区加热，配合Air Cushion背部舒缓和Spa级八点式***，给用户最极致的舒享体验；全新ES6后排座椅具备电动角度调节功能。
设计、配置全面升级,全新蔚来ES6剑指BBA!
1、在内饰方面，全新ES6***用开阔的双层环抱式设计，可再生藤木与隐藏式出风口融合，极富层次感。
2、越来越卷的价格、越来越卷的配置。面这样复杂的车市，李斌表示：“卷价格不如卷价值。价值是真正能给用户创造的真正有用的体验。”李斌的“卷价值”思考，在全新ES6身上体现得淋漓尽致。
3、审美疲劳不止存在于燃油车领域，对那些声称具有创造力的新势力企业，除了新产品交付的头等大事，如何对主力产品更新换代更可能至关生死。蔚来以全新ES6对市场给出了自己的承诺，软硬件均有重要革新。看起来怎么样？ES6最初于2018年推出，经过5年发展，已成为纯电中型SUV市场的重要力量。
蔚来ET9,新系统+硬件能带来10个以上新功能?
和一些喜欢搞「语言艺术」的车企不同，蔚来 ET9 所有核心高压元件，如电池、电机、线束、空调、DC-DC、载充电机等的最高带宽，都达到了 900V。蔚来认为，将带宽上限拓宽至 900V，可以带来更的系统效率、更极致的性能输出、更的安全标准、更优的综合补能体验。
蔚来ET9搭载自研智能驾驶芯片和自研整车全域操作系统，做到了有芯、有魂。ET9拥有中国首个深度自研的智能系统架构，中央计算平台Adam 0支持智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域6大板块的计算功能。
蔚来ET9将搭载极低内阻电芯，进一步提升高压架构下能耗和快充的优势。在提高能量密度的同时，***用新技术进一步保证电池包的安全及可靠性。更薄更轻的电池包能够带来更宽敞的空间体验。
信息一：SkyRide天行全线控智能底盘 ET9搭载的这套“天行全线控智能底盘”，由线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件集成在一起。ET9取消传统机械转向柱设计，取而代之的是电讯号传输，所以重量上更轻，效率也更高，并持OTA升级。
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